/ Oka. Araç özellikleri

Oka. Araç özellikleri

Küçük ve kompakt araba "Oka"veya VAZ 1111, 1989'da AvtoVAZ ve Volzhsky tesislerinde ilk kez ortaya çıktı ve uygun fiyatlı, popüler ve ekonomik bir aile arabası haline geldi. "Oka" geliştiricileri ortalama gelirli insanlar için pratik bir bütçe modeli tasarladı. Küçük otomobil en değişik modifikasyonlarda üretildi - bir litre motorlu engelliler için sosyal, elektrikli tahrikli ve güçlendirilmiş süspansiyonlu sporlar ve kabinin mütevazi ekipmanı ile küçük bir araba maliyeti elde edildi. Başlangıçta, "Oka", 30 beygir gücünde basit bir motorla piyasaya sürüldü, gelecekte, model 33 hp'lik montaj hattından çıktı. ve 53 hp "Oka", özellikleri fonksiyonel: süspansiyon bağımsız, hidrolik, ön disk frenler, arka tambur, ön süspansiyon ve debriyaj sürücü - kablo, şehir koşuşturma ve ülke için ideal. Aracın boyutları otomobillerin şehir trafiğinde manevra yapan en elverişsiz ve küçük yerlere bile park etmesine izin veriyor - Oka'nın uzunluğu 3.2 metredir, genişliği 1,42 metredir, yüksekliği 1,4 metredir ve ağırlığı sadece 645 kilogramdır. Özellikleri özellikle güçlü olmayan Oka motoru, serviste kolay ve erişilebilir. 2008 yılında araba üretimden çekildi.

Araba "Oka" özellikleri

"Oka" bir ön sürücü dört koltukluÜç kapı ve dört vitesli şanzıman ile hatchback. Motor enine, iki silindirli, 750 cc çalışma hacmine sahip. Aracın toplam izin verilen ağırlığı 975 kg'dir. 21 cm'lik mütevazi bir dingil mesafesi ve 121 cm'lik bir ön tekerlek 15 cm'lik iyi bir zemin açıklığı ile dengelenir ve Oka 30 saniyede 100 km / s hıza ulaşır ve maksimum hızı 130 km / s'dir. Aracın kabininde dört orta yaşlı insan kolayca yerleşebilir ve bagaj bölmesi katlanabilir arka koltuklardan dolayı arttırılabilir. Bir zamanlar, bitkiler Oka otomobilinin oldukça popüler bir modifikasyonunu üretmişti. Bu özellikler, yalnızca 63 beygir gücünde biraz daha güçlü bir motorla farklılık gösteriyordu, ancak görünüşte epeyce farklılık vardı. Bu, ön tamponun ve ızgaranın orijinal şekliyle "Dinara" isminde bir otomobildir, bu sayede vücudun daha estetik bir görünümü vardır. Bir elektrikli sürücü üzerinde çalışan "Elektro" üretiminde bir değişiklik oldu, sessiz ve toksik olmayan bir işlev gördü. Genel olarak, özellikleri mütevazi fakat işlevsel ve pratik olan "Oka", çok nadiren onarılmaya ihtiyaç duyar ve bu tür bir ihtiyaç ortaya çıkarsa, onarımlar çok ucuzdur. "Oka" şehir etrafında ulaşım için mükemmel bir araçtır.

Otomobilin artıları ve eksileri

VAZ 1111 modelinin avantajları elbette ki,alışılmadık derecede düşük yakıt tüketimi, 100 km'de sadece 3.2 litre ve otomobil akışında mükemmel manevra kabiliyeti taşır. Otomobilin mütevazı boyutlarına rağmen, arka koltukları katlarsanız, bagaj bölmesi, hemen hemen her geleneksel sedanda olduğu gibi çok geniş olur. Iç iyi bir ocak ve uygun direksiyon simidi ile donatılmıştır, debriyaj pedalı yumuşaktır. "Oka" nın en önemli avantajı, elbette, kullanımdaki iddiasızlık, yedek parçaların düşük fiyatı ve tamir kolaylığıdır.

Aracın dezavantajları - ses yalıtımı eksikliği, kısa koltuklar ve arka kapıların yokluğu, ikinci sıra bu kompakt boyutlarda tırmanmak için son derece elverişsizdir.

Sonuç

Düşük bütçeli bütçe araba "Oka"özellikleri kentsel yollar için idealdir, iyi kontrol edilebilirlik, manevra kabiliyeti, ekonomi ile karakterizedir. VAZ 1111 otomobil sınıfında en ucuz ve en uygun fiyatlı otomobil yerli oto endüstridir.

İlgili haberler


Yorumlar (0)

Yorum ekle