/ / Japon SUV'ları: inceleme, değerlendirme, teknik özellikler ve yorumlar.

Japon SUV'ları: inceleme, değerlendirme, teknik özellikler ve yorumlar

Japon otomobilleri çok popülerhem yerel pazarda hem de dünya çapında. Her ne kadar genellikle ekipmanlarındaki Avrupalı ​​meslektaşlarından daha mütevazı olsalar da, temel avantajları güvenilirlik, performans ve işlevselliktir. Aşağıdakiler Japon klasik SUV'lerinden bazılarıdır.

kompakt

Bu sınıfın en ünlüsü Suzuki Jimny. Aynı zamanda biraz daha büyük Japon SUV'ları da vardı: Isuzu Vehicross 1997'den 2001'e, Daihatsu Rugger 1993'ten 2002'ye, 1989'dan 2004'e kadar Isuzu Mo'ya (Amigo) ve 2006'dan 2014'e kadar Toyota FJ üretildi. Cruiser.

Suzuki jimny

Model 1968'de çıktı Bu süre zarfında araba iki nesil geçirdi. Jimny klasik bir off-road tasarımına sahiptir, yani bir çerçeve, bağlanabilir ön aks, vites küçültme vardır. Jimny benzin 1,3 litre motoru donatmak. Bir tondan biraz daha ağır olan küçük bir SUV için yeterlidir. İç mekan, bu kadar ekonomik bir model için kabul edilebilir çok mütevazı. Japonya'da, fiyatı Rusya'da 18.000 $, Jimny'nin maliyeti 1.200.000 ruble.

Japon SUV'ları

Orta ölçekli

Bu sınıfın Japon SUV'ları önemli ölçüdedaha yaygın, bu yakın zamana kadar oldu, özellikle de. Bunlar Mitsubishi Pajero ve Challenger (Pajero Sport / Montero), Suzuki Escudo (Grand Vitara), Nissan Pathfinder ve Terrano, Toyota Land Cruiser Prado, 4Runner / Hilux Surf, Lexus GX Isuzu Axiom ve MU-X olarak modeller tarafından temsil edilir.

Ancak, güncel eğilimler rulmana geçişteÜstyapıyı Japon otomobilleri izledi. Pajero ve Pathfinder SUV'leri çerçeveyi kaybetti ve Escudo iki yıl önce, Nissan Terrano - 2006'da (şimdi bu isimde başka bir araba çıkardılar), Isuzu Axiom - 2004'te durduruldu. Böylece, klasik tasarım şimdiye kadar sadece Challenger, Land Cruiser Prado ve 4Runner, MU-X gibi Japon SUV modelleri.

Mitsubishi Challenger

Bu model 1996 yılından beri üretilmiştir. Challenger, L200 alımına dayanıyor. Bu klasik şema, bir çerçeve yapısı, bağımlı arka süspansiyon ve tüm tekerlekten çekişe sahip olduğunu varsayar. Şimdi geçen yılın sonunda sunulan üçüncü nesil çıktı. Challenger adını kaybetti ve Pajero Sport / Montero Sport denir. Bu modelin ana motorları: 2.4 ve 2.5 litre dizel motorlar. Bazı pazarlarda 3 litre benzin V6 sunuyoruz.

Farklı pazarlarda dört seçenek mevcuttur.Şanzımanlar: 5 ileri manuel ve otomatik, 6 vitesli manuel, 8 vitesli otomatik. Üçüncü kuşakta, modeller rahatlığa dönüştürüldü. Trimi önemli ölçüde iyileştirdi ve önerilen ekipmanın listesini genişletti. Yerel pazarda, Pajero Sport sadece 2,75 milyon ruble bir fiyata V6 ve 8 vitesli şanzıman ile sunulmaktadır.

Japon SUV'ları

Toyota Land Cruiser Prado

Bu model 1987 yılından beri üretilmiştir. Şimdi piyasada dördüncü nesil, 2009 yılında tanıtıldı ve 2013 yılında modernizasyon geçirdi. Land Cruiser Prado bir çerçeve yapısı ve kalıcı bir dört tekerlekten çekiş vardır. 3 ve 5 kapılı gövde stilleri mevcuttur. Otomobil üç motorla donatılmıştır: 3 litre dizel ve benzin 2,7 ve 4 litre. 5- ve 6 vitesli manuel ve 5 vitesli otomatik şanzıman mevcuttur. Yerel pazarda maliyet 1.94 milyon ruble başlıyor.

Japon SUV'ları

Lexus GX

Bu Land Cruiser'ın geliştirilmiş bir versiyonudur.Prado. Son sürümü, 2009 yılında piyasaya sürülen GX460, daha güçlü bir 4.6 litrelik benzinli V8 motoru ve 6 ileri otomatik şanzıman ile donatılmıştır. Ayrıca, farklı tasarım, trim ve ekipman. Fiyat 3,9 milyon ruble başlıyor.

Japon SUV'ları

Toyota 4Runner

Bu araba 1984 yılından beri üretilmektedir. Şimdi 2009 yılında piyasaya çıkmış olan beşinci nesilde temsil ediliyor ve 2014 yılında yeniden şekillendiriliyor. Ve sağdan direksiyonlu versiyonu (Hilux Surf) 2009 yılında durduruldu.

4Runner, Hilux’a dayanır.Konsept Mitsubishi Challenger'e benzer. Aynı zamanda bir çerçeve yapısı, bağımlı arka süspansiyon. Model sadece 4 litre benzinli V6 motoru ve 5 vitesli otomatik şanzıman ile donatılmıştır. Ancak dört tekerlekten çekiş için iki seçenek vardır: plug-in ve daimi.

Challenger gibi, şu anki neslin içi4Runner önemli ölçüde geliştirilmiş, daha rahat ve genişleyen ekipmanı. Yerel pazarda, bu tür Japon SUV'lerini resmi olarak satmıyorlar. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki fiyatlar 31.5 bin dolardan başlıyor.

Japon otomobilleri SUV'ları

Isuzu MU-X

Ayrıca bir pikap (D-Max) tabanı üzerine inşa edilmiştir. 2013 yılından beri üretilmiştir ve benzer bir model olan MU-7'nin devamıdır. Çerçevede 7 koltuklu bir gövdeye sahiptir. MU-X, 5-6 ve 6 vitesli mekanik ve otomatik olmak üzere 3 dizel, 1.9, 2.5 ve 3 litrelik dizel motorlar ve dört vites seçeneği mevcuttur. Monoprivodnom sürümlerinde bulunan bazı pazarlarda. Avustralya, Tayland, Filipinler, Çin'de temsil edilmektedir. Avustralya'daki maliyet yaklaşık 37.000 $ 'dan başlıyor.

Japon SUV fiyatları

Tam boy

En ünlü Japon büyük SUV'larıBoyutlar Toyota Land Cruiser ve Nissan Patrol ve geliştirilmiş sürümleri ile temsil edilmektedir. Kuzey Amerika pazarı için de modeller var: Toyota Sequoia ve Nissan Armada. 1995'ten 2002'ye en büyük model Toyota Mega Cruiser üretti.

Toyota Land Cruiser

Araba 1951’den beri üretildi. Şimdi pazar 9. nesil tarafından temsil edilmektedir. Land Cruiser, bağımlı arka süspansiyon ve sürekli dört tekerden çekişli bir çerçeve yapısına sahiptir. 8 litrelik dizel motorlar 4.5 litre, 4.7 litre ve 5,7 litre benzin ile donatılmıştır. 5 ve 6 vitesli otomatik şanzıman ile donatılmıştır. Aracın maliyeti 3,25 milyon ruble başlıyor.

Japon SUV modelleri

Lexus LX

Bu Land Cruiser'in yükseltilmiş versiyonu.1996 yılında piyasaya sürülen üçüncü nesil piyasaya sürüldü. Land Cruiser'ın iki V8 motoru LX570: 4.5 litre dizel ve 5,7 litre benzin için mevcut. Birincisi 5-, ikinci - 6 ileri otomatik şanzıman ile donatılmıştır. Geliştirilmiş iç, genişletilmiş ekipmanlarında Land Cruiser'den farklı ve yeniden tasarlandı. Maliyet 5.88 milyon ruble başlıyor.

Yeni Japon SUV

Nissan devriyesi

Model aynı yıldan ana olarak üretiliyorrakip Land Cruiser. Şu anda üretimde olan altıncı nesil, 2010 yılında da temsil ediliyor. 2014 yılında, onlar yükseltildi. Devriyenin tasarımı, Toyota muadilinden biraz daha mükemmel. Hem süspansiyon bağımsız, hem de motor 5.6 litre V8 sınıfında en güçlü olanıdır. Rusya'daki maliyet 3.97 milyon ruble başlıyor.

Japon SUV'ları

Infiniti qx

Patrol 2010 da geliştirilmişAnalog. Ancak, böyle bir model sadece 2010 yılında ortaya çıkmıştır. 1997'den 2003'e kadar üretilen QX4, Nissan Pathfinder platformuna dayanmaktadır, bu nedenle orta boy SUV'dur. QX56 2004-2010 Nissan Armada'nın bir analoguydu. 2013 yılında QX80 olarak adlandırılan mevcut nesil, Devriye tasarımıyla aynıdır ve ekipman ve tasarımda farklılık gösterir. Fiyat 4,19 milyon ruble başlıyor.

Yeni Japon SUV

Toyota Sequoia

Bu model 2001 yılında kuruldu. Tundra pikap tabanlı Kuzey Amerika pazarı için. Şu anda en büyük SUV üreticisidir. Aynı zamanda, bir maliyetle Land Cruiser ve 4Runner arasında maliyeti. 2008 yılından bu yana, ikinci nesil üretimi. Arabada bir çerçeve ve tüm teker çekiş vardır. 4.7 ve 5.7 litre V8 motorlar ve 5- ve 6 ileri otomatik şanzımanlarla donatılmıştır. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki fiyatlar yaklaşık 45.000 $ 'dan başlıyor.

Japon SUV modelleri

Nissan armada

Kavram ve teknik özelliklerine göreaslında Sequoia'ya benziyordu. Aynı zamanda 2004 yılında Titan alımına dayanan Kuzey Amerika pazarı için yaratıldı. Ancak, bu yılın başında yeni bir Japon SUV tanıtıldı. Onun üssü devriyeydi. Aslında, bu biraz değiştirilmiş tasarım ile aynı makinedir. Tek teknik fark, arkadan çekişli versiyonun varlığı. Böylece, araba daha mükemmel analog Toyota oldu. Bu nedenle, ABD'de başlangıç ​​maliyeti 4.1 bin dolar daha yüksek.

Japon SUV'ları

Pazarda yer

Japon SUV'larının popülerliğinesatışla değerlendirilir. Suzuki Jimny, 8. sıradaki B + sınıfında, Toyota Land Cruiser Prado ve Land Cruiser sırasıyla E + ve F + sınıflarında liderdir, 4. sırada yer alan Lexus LX, 4. sırada, Nissan Patrol - 6, Infiniti QX 80 - 7'dir. daha büyük bir pazar payı işgal eden bir monokok gövdeli modeller.

İlgili haberler


Yorumlar (0)

Yorum ekle