/ / "Kenworth" W900: geçmişi, teknik özellikleri, özellikleri

"Kenworth" W900: geçmişi, özellikleri, özellikleri

Amerikan dünyanın her yerinde tanınmış.kamyon kaput düzeni. Kitle kültürü sayesinde, Amerika Birleşik Devletleri'nin sembollerinden biri oldular. En popüler modellerden biri Kenworth W900. Teknik özellikler, tarihçe, özellikler aşağıda tartışılmaktadır.

Özellikler

Bu araba, GVWR sınıfı bir sınıf traktör (sondan ikinci, ağır kamyon sınıfı) ile temsil edilmektedir.

Üretici, bileşenler ve montajlar (çerçeveler, motorlar, süspansiyonlar), kabinler ve seçenekler için çok kapsamlı seçenekler sunar, böylece kişiselleştirilmiş bir araç oluşturabilirsiniz.

"Kenworth" W900 kamyonun temelini oluşturduT600. 1986 yılında sunulan model, çok daha aerodinamik bir tasarıma sahiptir, bu nedenle% 22 daha iyi bir yakıt ekonomisine sahiptir. Araba, W900'ün ardılı haline gelmedi ve T600'ün bir halefi - T660'ı aldığı 2007 yılına kadar onunla üretildi. 2012 yılında T680 de ortaya çıktı.

öykü

W900 1961'den beri üretime geçmiştir. Ve önceki modellerin yerine geçmedi, ama bir süredir onlar için birçok özellik ödünç alarak üretildi. Yani, araba 55 yılı aşkın süredir üretiliyor. Aynı zamanda, modern arabalarda ilk kopyalardan fazla bir şey kalmadı: bu süre zarfında kamyon birçok güncellemeye maruz kaldı: hem yapıcı hem de dış.

İlk araba farklı dış kapıyan camların altında bulunan tutamaklar, kaputu çevirmek için ızgara üzerindeki krom tutamakları, "bölme" tarzında kapılar, fiberglas çatı paneli (Kenworth'un önceki modelleri arasındaki ana fark), kapılardaki büyük ön ve havalandırma pencereleri.

Kenworth W900

  • 1967 yılında, model indeksine A harfi eklenmiştir.
  • 1972'de, kilitler "paddle" tarzında detaylarla değiştirildi.
  • Ertesi yıl, başlıktaki amblem dört yerine üç kırmızı çizgili aldı.
  • 1976’da uzun yolculuklar için daha yüksek bir kabin vardı. Buna ek olarak, daha önce ortak seçeneklerin listesine giren bir çift kişilik yatak ve bir buzdolabı gibi bu özel donanımlarla varsayılan olarak donatılmış, V.I.T.'nin daha lüks bir sürümünü sundular.
  • 1982'de Dikdörtgensel bir arabadaki farların değiştirilmesi ile B dizini alındı. W900A ile kıyaslandığında şasiye iniş daha yüksek oldu. Aynı zamanda, eski Kenworth W900 Meksika'da üretilmeye devam etti (Kenmex), ancak dikdörtgen farlarla da.
  • 1987 yılında W900S tanıtıldı. Model, görünürlüğü iyileştirmek için eğimli bir başlık aldı.
  • 1989 yılında, W900L versiyonu 3.3 m'ye kadar uzanan bir dingil açıklığı ile ortaya çıktı.
  • 1994'te Hat modellerinde, W900'deki iki bölüm kabinin aksine, her şeyden önce kavisli bir ön cam ile ayırt edilen T600 kabinini kullanmaya başladılar. Başlangıçta, sadece Aerocab'ın uzun versiyonu ve Daycab için bir seçenek olarak mevcuttu. 2006 yılında böyle bir kabin sadece W900S'de kuruldu. Bu durumda, düz bir ön cam Aerocab ve Daycab'in genişletilmiş sürümleriyle donatılmamıştır. Aynı zamanda, hem katı hem de ayrı versiyonlarda kavisli cam sunuldu.
  • 1998'de Studio Aerocab'ın bir modifikasyonu.
  • 2014 yılında W900L'ye dayanarak, bu versiyonun 25. yıldönümünün onuruna, sınırlı seri ICON900 piyasaya sürüldü. Çok sayıda krom elemanı ve özel simgeleri vardır.

Çerçeve ve şasi

Üretici, bir çelikten 4 adet çerçeve seçeneği ve insertlerle aynı sayıda seçenek sunuyor.

Mevcut 15 dingil mesafesi seçeneği vardır (4,6 ila 8,4 m arası). Genişlik, gövde için 2,4 m ve aynalar için 2,9 m'dir. Gösterge 1,8-2,2 m'dir.

Yüksüz durumda, ön süspansiyonun yüksekliği 29.7–35.3 cm ve arka kısım 21.6–39.9. Boşluk, yük olmadan da 30,5 ila 45,7 cm arasında değişir.

142.2 ile 670 litre arasında hacim olan 22, 24.5, 28.5 inç çapındaki yakıt depoları için üç seçenek bulunmaktadır.

ekipman

En ünlü traktör "Kenworth" W900. Ancak, katlama gövdeleri, beton mikserleri ve diğer ekipmanlarla donatılmış başka versiyonlar da vardır.

Amerikan kamyonları

Seçenekler listesi çeşitli fonksiyonel cihazları içerir: iletim bileşenleri, çekme kancaları, vb.

Buna ek olarak, üretici birçok teklifcilalanmış yakıt depoları, akü kutuları ve araçları, çift egzoz boruları, ekstra ışıklar vb. gibi dış tasarım öğeleri

Traktör "Kenworth" W900

kabin

İstif aracı, uyku bölmeleri için çeşitli seçenekleri karşılar.

Geleneksel olarak yüksek seviye ile karakterizedirkonfor. Böylece, makine tamamen ayarlanabilir ortopedik koltuklara, birçok parametreye sahip bir gösterge panosuna ve geniş, kullanışlı kontrollere, iki adet 12 voltluk sokete, birçok saklama bölmesine, kapsamlı bir sonlandırma seçenekleri listesine vb. Sahiptir.

Kenworth W900

Motor

Kenworth, Amerikan kamyonlarını donatıyor.Paccar motorları. Sıralı dört silindirli 6 silindirli turbo dizel motorlar tarafından temsil edilmektedir. Aynı zamanda, ilk PX-7 serisi W900'de kullanılmamaktadır.

  • PX-9. 260 litre kapasiteli 10 8.9 litre motor içerir. a. ve 1300 rpm'de 720 Nm. 450 l'ye kadar. a. ve 1400 rpm'de 1250 Nm.

Kenworth W900: Özellikler

  • MX-11. 6 versiyonda 10,8 litre motor kapasitesi. 355 litre geliştirin. a. ve 1000 devir / dakika - 1230 Nm'de 1250 Nm. a. ve 1000 rpm'de 1550 Nm.

Kenworth W900: Özellikler

  • MX-13. 12,9 litre 9 motorlu bir dizi. Performansları 380 litredir. a. ve 1000 rpm'de 1450 Nm. 500 l'ye kadar. a. ve 1100 Nm'de 1850 Nm.

Kenworth W900: Özellikler

Bunlara ek olarak, Cummins, Caterpillar, Detroit Dizel motorları Kenworth W900 üzerinde bulunur.

transmisyon

Araba, 10, 13 ve 18 vitesli otomatik şanzıman ile donatılmıştır. 4x2, 6x2, 6x4 tekerlek formülleri ile bulunur.

şasi

Ön süspansiyon - Dana Spicer D2000 20KStandart yaylar beş çeşit yaylı yaylar, arka - çift veya üçlü, tasarımların yirmi büyük versiyonu ile temsil edilmektedir. Bunların arasında üreticiler, Reyco, Chalmers, Hend, Hendrickson, Neway. Mevcut yay veya pnömatik pnömatik tasarım.

Direksiyon, bir TAV 65 hidrolik güçlendirici ile donatılmıştır.

Kenworth W900, 22.5 inçlik 425/65 tekerlere sahiptir. Bridgestone M844F, R250F, M726EL lastiklerini yüklerler.

İlgili haberler


Yorumlar (0)

Yorum ekle