/ / Ön park sensörleri: bağlayın, düzenleyin ve kendiniz yapın

Ön parktronik: bağlantı, devre ve kendinden montaj

Hayır, en ileri teknoloji biledeneyim varsa, ekipmanın güven ve doğruluğunu yerine getiremez. El, tepki hızı, sürücünün keskin görüşü tüm mevcut yardımcı sistemlerden çok daha önemlidir. Ancak, sürüş becerileri sadece tecrübeyle (ve muhtemelen araba gövdesindeki çizikler ile) gelebilir. Vasıfsız otopark nedeniyle sorunları en aza indirmek için, insanlık park sensörleri icat etti. Doğal olarak, bu cihazlar her derde deva değildir ve gözler ve eller ile aynı şekilde çalışamazlar. Ancak Parktronic dar otoparklarda çizik ve çarpışmalardan tasarruf edebilecektir. Özellikle uygun şekilde seçilmişse, cihaz acemi sürücüler için çok yararlı olacaktır. Ama onu satın almak savaşın sadece yarısı. Sisteminizi yapılandırmanın yanı sıra ön park sensörlerini doğru şekilde takmanız ve bağlamanız gerekmektedir. Bugünün makalesinde bunu nasıl yapacağımızı açıklayacağız.

Park sensörleri nedir?

Bunlar tayin için kullanılan özel sistemlerSensörler kullanarak aracın boyutları. Park sensörlerinin ana işlevi - sürücüyü, arabanın yolundaki herhangi bir nesne veya nesne hakkında uyarmak. Hem arka park sistemleri hem de ön vardır.

cihaz

Tipik bir park radarı oluşurelektronik birim. Tüm aktüatörleri kontrol eder - verileri işler ve kendi kendini diyagnostik yapar. Ultrasonik sensörler çoğu PDC'de aktüatör olarak kullanılır. Çeşitli engelleri tespit eden ve elektronik üniteye sinyal veren bu unsurlardır.

ax35 üzerinde ön park sensörünün bağlantı şeması
Ayrıca otopark kompleksi içerirgösterge ışığı veya ekranı. Bu unsurların yardımıyla, sürücüye engele olan uzaklık hakkında bilgilendirme süreci yürütülmektedir. Işık göstergeleri ile Parktronik - en basit. Ekranlı modeller daha işlevseldir ve arka veya ön görüş kameralarını bağlamanızı sağlar. Özellikler arasında bazı aygıtlar ön camdaki verileri yansıtma işlevine sahiptir. Ancak, bu tür tüm araçlarda mevcut değildir.

Nasıl çalışır?

Park sistemlerini kurmadan önceAraban, bu cihazların nasıl çalıştığını bilmeli ve anlamalısınız. Böylece, elektronik ünite sensörlere özel bir sinyal gönderir. Sensörler 120 derecede ultrasonik dalga yayarlar. Dalga kendi yolunda bir engelle karşılaşırsa, yansıyacaktır. Sensör onu yakalayabilir ve daha sonra üniteye bilgi aktarabilecektir.

Kontrol ünitesi sensörlerin ihtiyaç duyduğu zamanı sayar.Dalgaların oluşumu ve evlat edinme üzerine ve sonra yoldaki engellere olan mesafeyi sayar. Sonra tüm bilgiler uyarı cihazlarına iletilir. Cihaz otomatik olarak başlar - sürücü ilgili vitese geçtiğinde ve hareket etmeye başladığında tüm sensörler etkinleştirilir. Arka park sensörleri ve geri vites durumunda, arka sensörler ve iki ön sensör, kenarlarda etkinleştirilir. Sürücü fren yaptığında, ön tampondaki tüm sensörler aktif hale gelecektir. Sistem otomatik olarak çalışır.

Ön park sensörlerinin fizibilitesi

Arka park sensörleri ile her şey açık - bunlar çokotoparklarda acemi sürücülere yardım, bahçelerden ve bitişik bölgelerden çıkışlar. Ancak ön park sensörlerinin montajı, çoğu zaman uygunsuz olduğunu düşünür. Kurulum teknolojisine gelince, o belirli otomobil modeline bağlıdır.

Ön kamerayı Parktronic devresine bağlayın
Gerçek şu ki, kaldırım neredeyse her yerdedir.aynı yükseklik. Geçit ve sedan yerden yükseklik - farklı. Aracın yüksek yerden yüksekliği varsa, o zaman ön park sensörlerinden çok az fayda olacaktır. Fakat eğer araç düşükse (“Chevrolet Cruze”, “Fiat Tipo” vb.), O zaman aracı park radarıyla donatmalısınız.

Sistemlerin kurulumu ve çalıştırılması özellikleri

Ayrıca belirli bağlantı özellikleri vardırön park sensörleri. Arka tampondaki sensörler ile her şey çok daha basit. Arka sensörler söz konusu olduğunda, elektronik aksam, ürünle birlikte verilen cihaza tepki verir ve yanlış sinyallerle sürüş sürecinde sürücüye müdahale etmez.

Ön sensör bağlı olmalıdırfrenler veya aracın hareket ettiği hız. Bütün bunlar otomobilin elektroniklerine daha derin bir giriş gerektirir. Bu nedenle, ön park sistemleri arkadan daha pahalıdır.

Arabanın ön tamponundaki sensörlerin montajı

Park sensörlerini kendi elleriyle nasıl monte edeceğimizi görelim. Çoğu durumda, kontrol ünitesi bagaja monte edilir. Kurulum işi, aracın arkasından başlamak için en iyisidir.

Tampon çıkarılması tavsiye edilir. Ayrıca, yüzeyi iyice temizlenir ve yıkanır. Yeni makinelerde, üretici park sensörlerini monte etmek için tamponun yüzeyinde zaten fabrika işaretleri yaptı. Ancak daha eski olanlarda, durum böyle değildir - bu durumda, düzen el ile yapılır.

Sensörlerin ihtiyaç duyduğu dikkate alınmalıdır.yerden en az 50 santimetre yükseklikte ayarlanır. Kurulum siteleri, aralarında eşit bir mesafe olacak şekilde işaretlenmiştir. Monitör ve tamponun kenarlarından mesafe. Aynı zamanda aynı olmalıdır.

ön park sensörleri bağlantısı
Sensör kapalı plakasının kapalı olması kabul edilemezişaretler veya kalıplar. Eğer her şey yolunda ise, bir matkap ve ince bir matkap yardımıyla tamponda delikler yapılır. Tam kesici yardımıyla, delik genişler. Ardından, ortaya çıkan deliğe sensörler yerleştirilir. Tüm kablolar, daha sonra tampona sabitlenen kelepçelerle sıkıca bağlanır. Sensörler, yere 90 derecelik bir açıda olacak şekilde kurulmalıdır.

Ön park sensörleri nasıl bağlanır?

Ön ve arka sensörlerin montajıPratik olarak farklılık göstermez, ardından ön park sensörlerini (kontrol ünitesi) bağlamak çok daha karmaşıktır. Birinci vitese geçildikten sonra devreye alma ile birlikte, park sensörlerini etkinleştirmek için bir tuş ile, frene basmakla birlikte, farklı seçenekler vardır.

Düğme düzeni

Bu seçeneğin uygulanması çok daha kolay veOldukça etkili çalışıyor. Doğru, gerekirse manuel olarak çalıştırmanız gerekir. Şemayı uygulamak için, sürücü için uygun ve kolay erişilebilir bir yere kurulması gereken bir düğmeye ihtiyacınız vardır.

ön park sensörleri kurulumu
Güç beslendiği yerden alınabilirKabin içinde DVR veya iç aydınlatma. Ön park sensörlerini bağlama prensibi basittir - motor çalışırken, güç sağlanır. Motor kapatılırsa, sistem kapanır. Elbette, bu seçenek mükemmel değildir - tüm kurallara göre, hız, saatte 20 km veya daha azsa park sistemi otomatik olarak açılmalıdır.

İlk vitese bağlanın

Burada her şey daha karmaşık, ama fazla değil. Bu uygulama için ilk vites aktivasyon sensörüne ihtiyacınız olacak. Bu sıradan bir düğme olabilir. Bu düğmeyi monte etmek için uygun bir tutucu veya braket de yapmanız gerekir. Vites geçtiğinde vites kolu düğmeyi harekete geçirir ve bu da park sistemini devreye sokar.

İlk hızdan ön park sensörleri bağlantısı
Ön park sensörlerinin bağlantısıİlk hız aşağıdaki gibi. Önce gövde seçme şanzımanını sökün. Çok fazla boş alan var. Bağlantı elemanlarını da bulabilirsiniz. Bağlantı elemanları için tek tek özel bir tutucu yapmanız gerekir. Bir tıklama içeren bir düğmeyi seçmek daha iyidir - bu, bazı durumlarda çok kullanışlıdır. Ardından düğme tutucuya gömülür. Sistem arabada kontrol edilir. Gerekirse tasarım düzenler.

Düğme ve zaman röleli şema

Bu başka bir ilginç bağlantı seçeneğidir.ön park sensörleri. Otomatik şanzımanlı araç sahipleri için özellikle yararlıdır. Bu nedenle, düğmeye ek olarak, bir zaman rölesi bağlanır - geçiş düğmesine bastığınızda, bir süre için park sensörlerini çalıştırır ve ardından sistem kapanır. Bu zor bir durumda direksiyon simidini iki elinizle tutmanız gerektiğinde özellikle kullanışlıdır.

Diğer şemalar

Alternatif şema uygulanabilirön park sensörlerini bağlamak. Otomatik şanzımanlı araçlarda, ürünle birlikte verilen donanımı izleyen bir sensör bulunur. Motor bölmesinde, ilgili dişliye bağlı olarak, park sistemine güç sağlamak için + 12 V olacak özel bir ünite bulunmaktadır.

ön park sensörleri bağlantısı
Yaklaşık bağlantı şeması düzenlenmiştirax35 Hyundai'de ön taraftaki park sensörleri. Otomatik şanzıman seçici Sürücü modundayken ön sensör açılır. Cihazın bağlantısının kesilmesi saatte on kilometrenin üzerinde bir hızda gerçekleşir.

Kameranın ön park sensörlerine bağlanması

Park yardımı sistemlerinin az olduğu kişilerek olarak başka bir kamera takın. Bunu yapmak için, video cihazları için bir giriş ile özel bir park cihazı satın almanız gerekir. Kamera doğrudan PDC ve radyoya bağlanır. Son ekran, sistemin bir resmi ile üst üste gelecek.

ön park sensörleri
Başka bir ön kamera bağlantısıpark sensörleri yok. Kamera otomatik olarak açılır. Bu, kontak açıldıktan sonra gerçekleşir. Araç belli bir hıza ulaştığında sistem kapanır. Bu genellikle saatte 10 ila 20 kilometre sınırıdır.

Sonuç

Gördüğünüz gibi, ön park sistemleri çokgerekli. Düzgün kurulursa, bordürlere bile yanıt verebilirler. Ön park sensörlerini bağlamak gerçekten daha zordur. Ama hiçbir şey imkansız değildir - kurulum bunu kendiniz yapmak için oldukça mümkündür.

İlgili haberler


Yorumlar (0)

Yorum ekle