/ / Hangisi daha iyi: Kalina veya Priora?

Hangisi daha iyi: Kalina veya Priora?

Bir yıldan fazla bir süredir gazeteciler, uzmanlar veBasit sürücüler, bu makinelerin hangisinin daha iyi olduğunu tartışıyorlar. Bu konuda fikir birliği yoktur. Bu makinelerin avantajlarına ve dezavantajlarına bakalım ve yerli otomotiv endüstrisinin bu canlı örnekleri hakkındaki görüşümüzü şekillendirelim. Ve belki de, daha iyi olana karar vereceğiz - Kalina veya Priora, özellikle de birçok Rus bu arabaları tercih ettiğinden. Rusya'da üretilen araçların temkinli iseniz, elbette, ABD veya Avrupa'dan araba satın, ancak her durumda, Rus otomobil endüstrisinin neyin çarptığını farkında olmak.

kartopu veya prioradan daha iyi olan şey

Bir somut analize geçelim. Kalina'nın dış görünüşü daha "nazik" ve yuvarlaktır. Ancak, Lada Priora'nın ralliden sonra rakibinden biraz daha agresif görünen bir "düzine" olduğu hissi olmaktan çok uzaktır. Her ikisinin de neredeyse bir kütlesi (1080/1088 kg) var, ama bunların üzerindeki güç üniteleri farklı. Motor Lada Priora daha güçlüdür, motorun hacmi 1.6 litredir (Lada Kalina'nın - 1.4 litre) ve gücü 100 hp'ye eşittir. (Kalina 10 hp daha az). Priora'nın hızı doğal olarak daha yüksektir - 5600 rpm'ye kadar (Kalina için 5250 rpm). Ayrıca, görsel bir inceleme ile, yol boşluklarındaki farklılıkları hemen fark edebilirsiniz: Lada Kalina daha yüksektir (160 mm), ve Priora, sırasıyla, düşüktür (sadece 135 mm). Peki, daha iyi olan nedir - Kalina veya Priora? Ve yine de, güç açısından, ikinci otomobile öncelik verecektik.

ÖN FİYAT

Ve şimdi arabalara gözümüzle bakalım.sürücüler ve test edin. Priora hakkında hemen söyleyebileceğin ilk şey, kapılardaki kilitlerle ilgili zorluk. Kesinlikle özelleştirilmeleri gerekir, çünkü pamuk olmadan kapı kapalı değildir. Kalina'da her şey bu konuda harika, kapılar bir buzdolabı gibi kolay ve pürüzsüz bir şekilde açılır ve kapanır. Garip ama Kalina'daki salon biraz daha zahmetli görünüyor. İçinde sürücü kalabalık değil. Yüksek çatı sayesinde, uzun boylu insanlar burada rahatça oturabilirler. Priore hakkında aynısını söyleyemezsin. Rakibin ardından sıkışık görünüyor, yolcuların ayakları tam anlamıyla sürücü koltuğuna giriyor ve uzun ya da fazla kiloluysanız arka koltukta oturmak oldukça sorunlu. Daha iyi olanın sorusu ise, Kalina veya Priora, şimdi karar verildi, ilk araba kazanacaktı.

Fiyat olarak, bu bakımdan yaklaşık olarak aynı segmentte. Priora ve Kalina'nın fiyatı yerli tüketiciler için oldukça uygun.

Lada Kalina

Özetle, Lada Kalina diyebilirizbiraz daha geniş, daha rahat. Koltukların hareketinden sorumlu tüm mekanizmalar, iyi ve sorunsuz çalışır. "Vagon" versiyonuna bakarsanız, alan düşünmeden rahatlayabilirsiniz. Lada Priora ile ilgili olarak net değil. Bu arabanın içinde, arka koltuklar ve gövde, açık hava aktiviteleri için pratik olarak uygun değildir (şu anda bir sedandan bahsediyoruz), fakat doğrulukta, güç ünitesinin çok memnun olduğuna dikkat edilmelidir. Motor oldukça agresif bir şekilde hızlanıyor. Ama Kalina'nın mükemmel yönetimi var. Bu iki makinedeki tekerlekler ekstra çaba harcamadan kolayca dönerler.

Sonuç olarak, AvtoVAZ’ı söylemek isterim.rahat ve terbiyeli otomobiller oluştururken iyi bir gelişme kaydetti. Ve ne daha iyi - Kalina veya Priora, tüketiciler karar veriyor. Her model için, tüm avantajlarını haklı olarak takdir edecek bir alıcı vardır.

İlgili haberler


Yorumlar (0)

Yorum ekle